21 mars 2006
Panem et Circences
Pour refuser de voir l'avis négatif des Parisiens sur la circulation, Bertrand Delanoë répondait "Jeux Olympiques". C'est raté et on comprend pourquoi si les Commissaires Olympiques ont été confrontés aux embouteillages...
Maintenant, on met l'accent sur les fêtes et sur Paris Plage. Sous couleurs de rêve et de la société des loisirs chère à Karl Marx, Paris Plage sert en fait à fermer les quais à la circulation pour faire plaisir aux écologistes indispensables politiquement au Maire et déterminés à faire appliquer coûte que coûte leur "politique antibagnoles". La bonne vieille recette du pain et des jeux, manipulation politique de la fête. Un million et demi d'euros pour créer un embouteillage polluant sur les quais au-dessus de la plage, dans une ville avec 111 jours de pluie par an...
C'est un bon coup politique, un divertissement-diversion. C'est nouveau, c'est gratuit, c'est la fête, comment critiquer sans passer pour un rabat-joie ? Opération coûteuse au bénéfice des quelques privilégiés allongés sur des chaises longues qui font le "spectacle". Pourtant, Paris offre de nombreux espaces verts et fontaines plus accueillants pour se détendre au milieu de l'été.
Pendant ce temps, la Mairie, après une consultation truquée, poursuit son petit bonhomme de chemin dans le dos des citoyens pour préparer une ville sans projet, mais sans voitures, qui fait fuir les entreprises, les investisseurs, les chercheurs, les étudiants et même les touristes.
Terminé l'expansion économique et le rayonnement international d'une Capitale Mondiale. Il reste Paris Plage. Triste fin de règne à nos frais.
05 mars 2006
On m'aurait menti ?
Grand numéro d'auto-satisfaction à la Mairie de Paris. Delanoe et Baupin se repassaient la parole pour se féliciter que les Parisiens soient d'accord avec eux. Et de présenter une étude orientée "dans le bon sens" avec des questions bidons et pas de sélection statistique des répondants. Comme ils avaient fait présenter ça par l'IFOP, tout le monde s'est dit "c'est bien l'opinion des Parisiens". Une façon très habile de faire passer un plébiscite truqué.
Dommage pour eux, le 19 janvier CSA avait réalisé un vrai sondage à Paris, avec des questions honnêtes qui permettent de donner vraiment son avis et un échantillon statistiquement significatif. Pour le voir : http://permanent.nouvelobs.com/dossiers/documents/Delanoe_sondage.pdf
Les résultats sont juste à l'opposé du trucage infâme de la Mairie :69% de mécontents à propos de la circulation, 66% à propos du stationnement et 60% sur la lutte contre la pollution. Même parmi les gens utilisant uniquement les transports en commun il y a 61 % de mécontents de la circulation, et 68% parmi les "utilisateurs réguliers", 62% parmi les non-utilisateurs de voiture, et même 56% de mécontents parmi ceux qui pensent par ailleurs être satisfaits. Ca laisse rêveur...
Alors, Bertrand, quand on veut bourrer le mou aux électeurs, on essaye d'éviter que ça se voit à ce point... Ce n'est pas la première fois, vous auriez dû en tirer des leçons. Vous n'êtes pas raisonnable...
02 mars 2006
Mairie de Paris : AUTO-satisfaction
La Mairie a présenté hier - 1er mars - les résultats de la "consultation" sur le Plan de Déplacement de Paris (PDP). Pas de surprise : ils sont contents ! et il paraît que les Parisiens aussi... Peut-être pas tous les Parisiens...
Pour s'en rendre compte, il faut :
1) Regarder les questions posées et savoir si elles permettaient de s'exprimer vraiment. Pour cela, voir le site de la Mairie :
http://www.paris.fr/portail/viewmultimediadocument?multimediadocument-id=17243
En fait, les questions étaient du type : "vélo ou bus ?", "comment améliorer les transports collectifs ?", "quelles mesures pour les vélos", etc. Et beaucoup de questions "2 en 1", du type "plus de stationnement 2 roues ET encouragement des moins dangereux" (sur quels critères ?). Pas une seule fois : "comment améliorer la fluidité de la circulation des voitures ?" ou "êtes vous favorable à la circulation des motos dans les files à bus ?". Delanoë et Baupin ne risquaient donc pas d'entendre ce qu'ils n'avaient pas envie d'entendre.
2) Etudier les chiffres obtenus. Quelques exemples :
a. Sur 140 000 réponses, 73% d'utilisateurs des transports en commun, 20% d'automobilistes (sous-représentés) et 12% de cyclistes, soit près de 100 fois plus que les déplacements en vélo (0.10 à 014% des déplacements). On commence à voir pourquoi la Mairie était contente, mais pas nous. Les Amis de la Mairie ont voté en masse pour favoriser ce 49.3 Municipal.
b. 67% des répondants sont d'accord pour augmenter "la place réservée aux transports en communs". Normal, comparé aux 73% de répondants utilisateurs de TC (+8% d'utilisateurs de taxis).
c. 31% sont pour augmenter "la place réservée pour la circulation des voitures". Soit une fois et demie le nombre de répondants automobilistes. Et 37% en faveur de " la place réservée pour le stationnement des voitures". Soit presque 2 fois. Notez, Monsieur le Maire.
On pourrait analyser d'avantage, mais la conclusion est claire : comme prévu ce n'était pas un référendum, mais un plébiscite. Les questions étaient orientées, les répondants comptabilisés non-représentatifs. Nous nous sommes fait manipuler.
La Mairie va continuer son jeu de massacre (au propre comme au figuré) et elle pourra dire "mais vous étiez d'accord !". De plus, il sera facile de traduire "favoriser tels véhicules" par "interdire les autres".
Pas de surprise donc, cette enquête a été réalisée selon les mêmes principes que celle sur le tramway T2 : une consultation faussée, pendant les vacances (beaucoup d'automobilistes skieurs), et un "oubli" des autres solutions. Pour le T2, le trajet sur la petite ceinture ferroviaire avait été délibérément écarté. A noter que les résultats (défavorables) de l'Enquête Publique n'étaient pas consultables sur le site de la Mairie de Paris. Cette fois, on n'a pas posé les questions qui fâchent et on peut parader avec des résultats faussés dès le départ. Oh, au fait, sur le site de la Mairie on ne peut pas consulter la vidéo des "questions-réponses" de la conférence de presse... Des questions embarrassantes ?
Qui a dit "démocratique" ?